Sécurité

La TSA envisage d'exclure les petits aéroports des contrôles de sécurité

Selon CNN, la TSA envisage de supprimer le filtrage des passagers dans plus de 150 aéroports de petite et moyenne taille aux États-Unis, selon des documents internes émanant d'un groupe de travail de la TSA. L’agence contrôle actuellement les passagers dans 440 aéroports.

Selon le rapport, «les passagers et les bagages en provenance de ces petits aéroports seraient contrôlés dès leur arrivée dans les grands aéroports pour y prendre des correspondances, au lieu de la pratique actuelle consistant à rejoindre la population déjà contrôlée dans le grand aéroport. Les documents indiquent que les aéroports à grand volume disposent de plus grandes capacités et de mesures de sécurité plus avancées que les plus petits.

Les documents indiquent que le déménagement pourrait économiser 115 millions de dollars, que l'agence pourrait utiliser pour renforcer les mesures de sécurité dans les grands aéroports. Ils reconnaissent également qu'il y aurait une «petite augmentation non souhaitable (non nulle) du risque lié à une opportunité supplémentaire pour l'adversaire». En d'autres termes, oui, ce changement pourrait conduire à une situation dangereuse.

Que pense la TSA?

Faisons une pause ici pendant une seconde: la TSA veut faire quoi???

C'est la même agence qui nous a obligés à enlever nos chaussures avant de voler, pendant plus de dix ans. Cela limite la quantité de confitures et de gelées que les gens peuvent apporter dans leurs bagages à main. Le même organisme qui (peut-être illégalement) suit les citoyens américains sans méfiance et non menaçants. Et maintenant, on réfléchit… Moins Sécurité? Plus précisément, s’en débarrasser complètement, à un tiers de ses aéroports? Pour se rendre dans ces grands aéroports, les passagers embarqueraient-ils dans un avion? totalement non blindé?

Dans une déclaration, l’agence s’est écartée du rapport sans le nier d'emblée:

Aucune décision n’a été prise pour éliminer le filtrage des passagers dans les aéroports fédéraux américains. La TSA reste attachée à sa mission principale de sécuriser la patrie en contrôlant plus de 2,5 millions de passagers aériens par jour. Chaque année, dans le cadre du processus budgétaire fédéral, il est demandé à la TSA de discuter des gains d’efficacité opérationnelle potentiels. Cette année n’est pas différente. Tout changement opérationnel éventuel visant à mieux affecter les ressources limitées des contribuables ne fait que faire partie de discussions et de délibérations prédécisionnelles et ne pourrait avoir lieu sans une évaluation des risques pour assurer la sécurité du système de l'aviation.

Le porte-parole de la TSA, Michael Bilello, a expliqué à CNN: «Ce n'est pas un problème nouveau. La réglementation qui établit la TSA n'exige pas de filtrage en dessous d'un certain seuil. Chaque année est donc «l'année» au cours de laquelle la TSA reconsidérera la sélection ».

Mais selon CNN, "deux hauts responsables de la TSA ont déclaré que le niveau d'activité autour de la proposition cette année - la formation d'un groupe de travail chargé de mener une analyse des risques et des coûts - signifie qu'il s'agit plus d'un exercice annuel."

Est-ce que ça va arriver?

Donc, oui, il semble que la TSA envisage effectivement cela. Bien que nous ne sachions pas à quel point l’idée est sérieuse au sein de l’agence, il semble impensable, du moins pour les plus raisonnables, que la TSA mette fin au contrôle des contrôles dans certains aéroports. Comme le note CNN: «Le concept de réduction de la sécurité dans les aéroports régionaux rappelle les attaques coordonnées qui ont donné naissance à la TSA."

La proposition suggère que les terroristes seraient moins susceptibles d'utiliser des avions plus petits lors d'une attaque quelconque. Mais il semble évident que quelqu'un pourrait utiliser un petit avion pour causer des dommages ou exploiter l'absence totale de sécurité pour amener des armes à bord.

En bref, cette idée défie la logique et, espérons-le, ne verra jamais le jour. La sécurité dans les aéroports est un jeu du tout ou rien, et il est préférable que la TSA se concentre sur une technologie qui maintient la base de sécurité actuelle tout en réduisant les inconvénients imposés aux voyageurs.

Lecteurs, pensez-vous que l'élimination du contrôle dans les petits aéroports est une bonne idée?

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